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Tunnel de Maurice-Lemaire

Le chantier de sécurisation du tunnel Maurice-Lemaire, faisant le lien antre l’Alsace et la Lorraine, a débuté en 2004 pour s’achever en 2008. Situé à Sainte-Marie-aux-Mines, il est le plus long tunnel routier situé intégralement sur le territoire français : 6 872 m.

L’Agence de Saint-Dié est intervenue dans le cadre de la rénovation de la chaussée.

Les couches supérieures de chaussée ont été entièrement reprises afin de rétablir un dévers de 2% en continu sur tout le linéaire du tunnel, permettant l’écoulement en tout point de l’eau ou des éventuelles pollutions accidentelles. Un enrobé clair, COMPOCOLOR, a été appliqué à chaque extrémité du tunnel, en complément de l’éclairage renforcé afin de permettre aux automobilistes de s’accommoder progressivement à la différence de luminosité entre extérieur et intérieur.