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COMPOSTYRENE® à Metz

Dans le cadre de la réhabilitation du Pont de Verdun dont la culée (appui à l’extrémité du pont) a basculé sous l’effet d’une crue, l’Agence de Metz a mis en œuvre un procédé insolite : le COMPOSTYRENE®.

Les remblais traditionnels en calcaire ou en sable ont été remplacés par d’autres, plus légers mais très résistants, en polystyrène expansé.

Deux personnes suffisent pour transporter ces éléments ne pesant que 70 kg chacun pour 6 m de long, 1,20 m de haut et 50 cm de large. Les 350 blocs empilés représentent ainsi au total 28 tonnes au lieu de 3 000 pour les remblais ‘classiques’.

Cette technique a permis de supprimer par ailleurs les appuis latéraux qui pressaient la culée.

Ce procédé est particulièrement adapté aux sols compressibles car il réduit le poids des matériaux sur le terrain et les efforts horizontaux contre les ouvrages.